…Avagy távozott a „fekete sereg”
Nem sokkal fél 11 előtt felszállt a Liszt Ferenc repülőtérről, majd Szlovákia felé elhagyta a magyar légteret a Malév utolsó Budapesten maradt Boeing 737-ese is. A HA-LOB lajstromjelű gép felszállás után - az eddigiektől eltérően - nem húzott át a repülőtér fölött. Az utolsó "Lóbéla"
A lajstromjele után csak „
Lóbélának” becézett gép
az első Next Generation Boeing volt a Malév flottájában, s most típustársai közül utolsóként elhagyta a Liszt Ferenc repülőteret. A
flightradar24.com adatai szerint a Malévnak még egy gépe van a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, mégpedig a
Bombardier Q400-as, mely javításra vár.
A felszámolás alatt álló Malév február 3-án állt le, és az első lízingelt repülőgép még aznap este 10 óra után landolt az írországi Shannon repülőterén, az amerikai
International Lease Finance Corp. (ILFC) központjában. A HA-LOU lajstromjelű - a flottában egyedülálló,
oneworld festéssel rendelkező - repülőgép
pilótája az úgynevezett közelkörzeti légiirányítónak a bejelentkezést követően akkor
azt mondta: "
Indul a fekete sereg". S még aznap, február 3-án további hét Malév repülőgépet adtak vissza az ILFC-nek.
A Malév 2001 novemberében írt alá lízingszerződést a Los Angeles-i székhelyű, elsősorban repülőgépek lízingelésével foglalkozó ILFC-vel 18
Boeing 737 Next Generation repülőgép bérletére. A legutolsó - javításra váró - gépen kívül most - a mai nappal bezárólag -
ezek repültek vissza az ILFC-hez.
Az utolsó HA-LOB "Lóbéla" - az előzőleg távozóktól eltérően -
már nem tett tiszteletkört a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér felett.
Tréfa Nikoletta / MTI Oneworld fotó: airportal.huKapcsolódó írások:
A Malév 2080 munkavállalóját bocsátják el (2012.02.11.)
Beáll a tél a Malévnál (2011.09.29.)
